Was ist ein Charterschein?
Bei einem Charterschein handelt es sich um eine Bescheinigung, die das Charterunternehmen ausstellt. Voraussetzung ist, dass man an einer Einweisung teilgenommen hat, die am Tag der Anreise durch das Charterunternehmen durchgeführt wurde. Die Regelung des Charterscheins hat seit dem Jahr 2000 Gültigkeit und bezieht sich auf mehrere Länder und Regionen. Die genauen rechtlichen Bedingungen werden in der BinSch-SportbootVermV, also der Sportbootvermietungsverordnung geregelt.
Wie bekomme ich einen Charterschein?
Am Tag Ihrer Anreise machen Sie die Einweisungen für den Charterschein. Neben Theorie gibt es auch einige praktische Übungen mit der Yacht oder dem Hausboot, das Sie gemietet haben. Damit die Chartereinweisung stattfinden kann, sollten Sie rechtzeitig vor Ort sein.
Wo darf ich mit Charterschein fahren?
Mit dem Charterschein steht Ihnen ein großes Gebiet zur Verfügung. Orientieren Sie sich auf der Karte. Bei Fahrtbeginn auf der Mecklenburgischen Seenplatte können Sie nach Rheinsberg mit Überquerung der Müritz fahren oder in Richtung Schwerin zur Hauptstadt von Mecklenburg-Vorpommern. Für welche Strecke Sie sich auch entscheiden, Sie werden bestimmt begeistert sein.
Gibt es Einschränkungen?
Ein Charterschein ist immer nur während der Zeit des gebuchten Urlaubs gültig und nur auf dem Schiff, auf dem Sie eingewiesen wurden. Nicht erlaubt sind Nachtfahrten sowie die Übertragung des Scheines an dritte Personen. Es kann auch Pflicht sein, an Bord Rettungswesten zu tragen. Generell dürfen immer nur die Personen fahren, die auch Teilnehmer an der Charterbescheinigung waren. Wenn Sie oder ein Crewmitglied im Besitz eines Führerscheins sind, kann diese Schulung zwar durchgeführt werden, allerdings wird dann aufgrund der gesetzlichen Bestimmungen kein Charterschein ausgestellt.
Gesetzliche Einschränkungen:
1. Fahrverbot ab Windstärke 4 Beaufort
2. Durchfahrt (ohne Unterbrechung) nur in der bezeichneten Fahrrinne
3. Alle Personen müssen Schwimmwesten tragen.
4. Abruf über die Befahrbarkeit (Wind, Wetter) vor der Einfahrt
5. Übernachtung nur in Häfen
Ausführliche Informationen dazu erhalten Sie bei der Einweisung.
Zusammenfassung
Auch wenn es sich bei einem Charterschein nicht um einen Sportbootführerschein handelt, so bringt er aber dennoch viel Spaß beim Boot fahren. Die beeindruckende Landschaft und die weitreichende Seenplatte von Mecklenburg-Vorpommern und Brandenburg lassen sich so während eines Urlaubs ganz besonders erleben. Wer am Urlaub auf dem Wasser Gefallen gefunden hat und ab jetzt öfters eine Yacht oder ein Hausboot mieten möchte, der kann gerne einen Sportbootführerschein machen. Sprechen Sie uns an. Wir helfen gerne bei der Suche nach einer geeigneten Bootsfahrschule.
Chartereinschulung
Jeder Bootsurlaub verlangt nach der perfekten Planung. Damit die Durchführung auch gelingen mag. Dass sich der Urlaub auf dem Wasser nach den individuellen Vorlieben richtet, das ist klar. Aber dennoch spielen viele weitere Faktoren mit. Wie zum Beispiel: aus wie vielen Personen besteht die Crew? Welche Erfahrung bringt der Freizeitkapitän mit? Zu welcher Jahreszeit wird gestartet, welcher Törn wird gefahren und welche Reisezeit ist festgesetzt?
Jeder Charterneuling muss sich vorab einer Chartereinschulung anschließen. Ist der Wunsch gegeben, ein Boot zu mieten, so muss eine Charterbescheinigung vorgelegt werden. In Deutschland dürfen seit dem 01. Mai 2000 die Binnengewässer auch ohne Bootsführerschein befahren werden. Eine Charterbescheinigung genügt.
Bei der Chartereinschulung wird sich mit dem richtigen Manövrieren beschäftigt. Das An- und Ablegen ist ein großes Thema, ebenso das richtige Schleusen. Das Fahrgefühl wird den Freizeit-Kapitänen in der Theorie vermittelt. Zudem bekommen sie wichtige praktische Tipps, die bei jedem Bootsurlaub gut umsetzbar sind. Dennoch gilt hierbei, das Steuern eines Bootes ist in der Regel viel einfacher als gedacht. Denn das richtige Navigieren hat jeder schnell herausgefunden. Neben der Chartereinschulung ist ein Skipper Training ratsam. Denn bei einem Skipper Training wird einem nicht nur die Theorie vorgestellt, sondern auch Erfahrungen in der Praxis dürfen gesammelt werden. Auf das eigenständige Steuern wird bei einem Skipper Training viel Wert gelegt. Denn die Chartereinschulung ist nur eine Bootseinweisung, dennoch ist es bei dieser wichtig, alle offenen Fragen anzusprechen und abzuklären.