Hausboot mieten

Wie kann ich buchen?

Wenn Sie genau wissen, wo Sie Urlaub auf dem Wasser machen möchten und welches Hausboot/Yacht sein soll, können Sie sofort online buchen. Klicken Sie einfach auf den Button „zur Buchung“. Falls Sie sich ein Angebot reservieren wollen, ist das mit einem Klick auf „Reservieren“ möglich. Ihre gewünschte Yacht wird verbindlich beim Partner gebucht beziehungsweise reserviert. Sollten Sie Fragen haben, können Sie diese auch online an uns richten und wir melden uns umgehend bei Ihnen zurück.

Was sollte ein Chartervertrag beinhalten?

Ein Chartervertrag sollte verschiedene wesentliche Informationen enthalten. Dazu gehören Ihre Adresse und eine detaillierte Beschreibung der Yacht, Bootstyp,  einschließlich Schiffsnamen, Abmessungen wie Länge, Breite, Tiefgang und gegebenenfalls Masthöhe. Der Vertrag sollte außerdem die Zahlungsmodalitäten  , den Charterpreis  und die Dauer der Charter umfassen. Ort und Zeitpunkt der Übernahme sowie der Rückgabe des Schiffs sind ebenfalls festgehalten. Es wird zudem die Anzahl und Art der übergebenen Dokumente und Schlüssel dokumentiert. Wichtige Unterlagen, wie die Checkliste der an Bord vorhandenen Ausrüstung und das Protokoll über bereits vorhandene Schäden und Mängel, sind auch Teil des Vertrags. Darüber hinaus sind Regelungen zu Haftungs- und Schadensersatzansprüchen im Vertrag enthalten.

Wie komme ich an meine gebuchte Yacht?

Nach der Buchung erhalten Sie ein pdf-Dokument mit Ihren Reiseunterlagen. Der sogenannte Voucher wird von rechtzeitig vor Urlaubsbeginn zu Ihnen gesandt. Hierin sind sämtliche Informationen zusammengestellt, wo, wann und bei wem Sie Ihr gemietetes Boot abholen können. Gegen Vorlage des Vouchers und Zahlung der Kaution wird unserer Partner Ihnen das Boot aushändigen. Mit den Kontaktdaten können Sie sich beispielsweise auch telefonisch bei dem ausführenden Charterunternehmen melden und Details erfragen, bis wann Sie anreisen müssen und Ihr Auto abstellen können.

Wie bin ich versichert?

Alle über BOOTSURLAUB.DE offerierten Hausboote, Motoryachten und Segelboote sind Vollkasko versichert. Vor der Reise ist eine Kaution zu entrichten. Wenn Sie ohne Beschädigungen Ihren Törn beenden, erhalten Sie diese Kaution zurück. Wenn nicht wird dieses Geld als Ihr Eigenanteil an dem zu regelnden Schaden behandelt. Das bedeutet, dass sie mit der geleisteten Kaution haften. Daher empfiehlt es sich, eine Kautionsversicherung abzuschließen.

Übrigens: Privates Reisegepäck ist nicht abgedeckt. Bei der Buchung werden wir Ihnen zusätzliche optionale Versicherungen wie eine Reiserücktritts- oder Skipper-Haftpflichtversicherung mit anbieten. Sie entscheiden, ob Sie diese abschließen wollen oder sich selbst nach einem passenden Angebot umsehen wollen.

Denken Sie auch an eine spezielle Beschlagnahme-Versicherung, denn im Fall eines Unfalls können Behörden Ihr Charterboot an die Kette legen, um mögliche strafrechtliche Tatbestände zu prüfen.

Somit kann es Ihnen unmöglich werden, das gemietete Boot rechtzeitig zurückzugeben. Im Falle Ihrer Schuld kann es zu weiteren Kosten für Sie kommen, dass das betroffene Schiff nicht weitervermietet werden kann.

Ihnen steht es zudem frei, noch eine Folgeschaden-Versicherung abzuschließen.

Brauche ich einen Sicherungsschein?

Es ist nicht von der Hand zu weisen, dass man die gesamte Reise versichert werden sollte, denn weltweit sind die wirtschaftlichen Verhältnisse schwieriger geworden. Insolvenzen von Charterunternehmen sind nicht ausgeschlossen. Deshalb macht eine wasserdichte Absicherung all Ihrer Zahlungen im Zusammenhang mit Ihrem Bootstörn Sinn.

Fragen Sie vor der Buchung nach einer entsprechenden Absicherung. Wir helfen Ihnen sehr gerne weiter! Schließlich sollte die schönste Zeit des Jahres stets in trockenen Tüchern sein.

Führerscheinfrei ? oder benötige ich für meinen Törn spezielle Lizenzen?

Wenn Sie raus aufs Meer wollen, benötigen Sie auf jeden Fall einen Sportbootführerschein See (SBF See). Oftmals muss es sogar eine Nummer größer sein und es wird ein Sportküstenschifferschein (SKS) verlangt. Auf der Ostsee und an der Adria in Kroatien und Slowenien wird zusätzlich noch ein Funkzeugniss wie das SRC oder LRC verlangt. Nicht zwingend notwendig ist es, dass der Skipper über dieses Zeugnis verfügt. Es ist ausreichend, wenn ein Crew-Mitglied im Besitz eines Funksprechzeugnisses ist.

In Griechenland ist es bei Charterbootreisen, dass ein zweiter Skipper an Bord ist, d.h., dass eine zweite Person mit von der Partie ist, der über einen entsprechenden Sportbootführerschein ist. Wenn Sie sich unsicher sind, was alles genau zu beachten ist, zögern Sie nicht, sich mit uns in Verbindung zu setzen. In vielen europäischen Wassersportrevieren ist es beispielsweise auch möglich, ganz ohne Sportbootführerschein unterwegs zu sein. In Deutschland kann man nach einer dreistündigen Schulung die Light-Version eines Sportbootführerscheins zu erwerben.

Der sogenannte Charterschein gilt jeweils dann nur für einen Törn. Skipper dürfen damit Boote von bis zu 15 Metern steuern, 12 km/h nicht überschreiten und unterliegen einem Nachtfahrverbot.

Gibt es ein Mindestalter, um ein Hausboot steuern zu dürfen?

Natürlich: Um eine Yacht in Großbritannien oder in Europa ein Mindestalter von 18 Jahren vorgeschrieben. Irland macht in diesem Zusammenhang eine Ausnahme. Hier ist ein Mindestalter von 21 Jahren vorgeschrieben. Des Weiteren ist es hier notwendig, dass sich mindestens zwei Erwachsene an Bord befinden.

Es lohnt sich im Vorfeld der Bootsreise, sich über die rechtlichen Voraussetzungen im Urlaubsland zu informieren. Im Internet finden Sie jede Menge Information. Die sicherste Variante ist aber, uns anzusprechen beziehungsweise das ausführende Charterunternehmen.

Gibt es Pannenhilfe?

Die meisten Charterunternehmen bieten so einen Service an, denn die Vermieter haben ein Eigeninteresse daran, ihre Schiffe im funktionsfähigen Zustand zurückzuerhalten. Es gehört außerdem zum Kundenservice, dass eigene Techniker oder beauftragte Unternehmen Ihnen zu Hilfe eilen.

Sprechen Sie dieses Thema spätestens bei Bootsübergabe an. Lassen Sie sich die entsprechenden Kontaktdaten geben, falls es zu einem technischen Problem kommen sollte. Es sei Ihnen aber versichert, dass unsere Partner die gemieteten Schiffe technisch auf Herz und Nieren prüfen, bevor sie sie herausgeben.

Bordschuhe tragen!

Egal wo Sie auf der Welt eine Yacht chartern, ist darauf zu achten, dass Bordschuhe mit einer hellen Sohle getragen werden. Zumeist bestehen Bootsoberflächen aus hellem, sehr empfindlichen Material. Schnell können sich mit dunklen Sohlen Schlieren oder Verfärbungen ablagern. Oftmals können diese nicht komplett gereinigt werden. Um Kosten für Sie zu sparen, sollten Sie stets darauf achten, dass Sie Ihr Schuhwerk wechseln, wenn Sie ihre Yacht verlassen.

Unfall, Havarie und ähnliche Missgeschicke

Niemand ist davor gefeit, mit einem Boot in einen Unfall verwickelt zu werden, denn Wasser hat keine Balken. Ob kleiner Kratzer oder großer Schaden: Behalten Sie auf jeden Fall die Ruhe! Wie an Land ist auch auf dem Wasser die Polizei zurufen, um den Schaden aufnehmen zu lassen. Die wichtigsten Telefonnummern werden Sie in den ausgehändigten Unterlagen wie dem Bordbuch vorfinden. Informieren Sie in jedem Fall auch den Bootseigentümer über den Vorfall.

Falls sich der Unfallgegner aus dem Staub macht, sollten Sie Bootsnamen und die -kennung festhalten. Wenn Sie selbst den Unfall verursacht haben, ist es ratsam, dass Sie ein Unfallprotokoll aufnehmen und von allen Unfallbeteiligten unterschreiben lassen.

Wenn Sie alle notwendigen Versicherungen abgeschlossen haben, sollten keine erheblichen Regresskosten auf Sie zukommen – natürlich, wenn Sie den Schaden nicht vorsätzlich begangen haben.